下面是小编为大家整理的2023年度最新喷播草籽护坡,喷播草籽施工方案(3篇),供大家参考。
为了确保事情或工作有序有效开展，通常需要提前准备好一份方案，方案属于计划类文书的一种。怎样写方案才更能起到其作用呢？方案应该怎么制定呢？以下就是小编给大家讲解介绍的相关方案了，希望能够帮助到大家。
喷播草籽护坡 喷播草籽施工方案篇一
乙方：
甲方由于 需要，乙方需进入甲方厂区进行作业。
甲方公司为危险化学品生产企业，其产品及使用原料有易燃易爆性、毒害性，乙方进入厂区后必须接受甲方的安全教育培训，遵守甲方的安全生产规章制度。保证做到以下几点：
①按照施工协议规范施工，如涉及动火、动土、高处作业、吊装、临时用电、进入受限空间作业等均需办理安全作业证。经批准后方可作业。进入生产区域作业，必须使用防火防爆设备，佩戴安全防护用品，穿防静电工作服。
②检修、施工应有公司管理人员协助陪同，并持检修(施工)作业证。
③甲方为乙方提供设备及工艺图纸及安全须知，乙方须安全文明作业，不私接乱接电线，不违章作业。
④凡乙方在检修、施工期间由于不安全行为引发安全事故，甲方有权进行罚款，罚款金额由甲方定。
⑤乙方进入公司检修(施工)前，必须签订安全生产协议，必要时须经公证处公证。
甲方(盖章)：
乙方(签字)：
年 月 日
喷播草籽护坡 喷播草籽施工方案篇二
甲方：
项目经理部
乙方：
有限责任公司
为确保施工安全顺利完成包西线路基边坡绿化工程，依据呼铁运【 】 号《 铁路局营业线施工安全管理实施细则》及现行《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》的规定，经甲乙双方协商达成如下安全协议：
一、工程项目
1、施工项目：包西线路基边坡绿化工程。
2、作业内容：喷播机喷播含草籽的泥浆(喷播机在护网外侧)。
3、施工里程：对应包西线上下行k91+621-k94+450护网外侧，其中k92+830-k93+717处需用100mmpvc管下穿线路，将喷播机管道从线路东侧引入西侧，需要下穿钢轨7处。
二、安全防护内容、措施
1、乙方在施工前对所有施工人员进行营业线施工安全培训，经考试合格后方可上岗。带班员、安全员、防护员、驻站联络员要经呼和浩特铁路局营业线施工安全培训，持证上岗。
2、乙方施工前，将施工方案、施工安全专项方案提交甲方审核。
3、在施工中，乙方要按铁路有关规定做好防护工作，按要求设置驻站联络员、现场防护员。施工中要保持驻站联络员和现场带班员、防护员通讯畅通。施工中要在安全限界外设置警示标示和警戒线，施工人员在警戒线以内作业，严禁横穿线路。列车通过时，停止施工作业。带班员、安全员要盯控现场，跟班作业。
4、施工中乙方随时接受甲方的安全监督检查，对存在的问题，及时进行整改。因整改不到位，甲方有权停止乙方施工，整改合格后，经甲方同意，方可继续施工。
5、乙方对施工安全全面负责，要建立完善施工安全责任制和安全保障措施。严格执行营业线施工的各项规章制度，认真落实施工安全措施，对甲方提出的安全隐患，立即消除。乙方根据施工生产实际要认真进行安全技术交底。
6、需在k92+830-k93+717处用100mmpvc管下穿线路，将喷播机管道从线路东侧引入西侧时，提前通知设备管理部门到现场监控、指导作业。设备管理部门监管人员不到现场，不得进行作业。穿管完毕后，对现场进行清理，人员及时撤离，保证列车正常运行。在大机捣固作业前，必须提前将管线从线路里撤除，不得影响设备管理部门正常施工和维修作业。
7、在施工期间，乙方应有专人监控线路设备状态，每天检查，并做好记录。要随时注意线路变化和防止机械、机具、材料侵线等。施工人员按规定佩戴劳动保护用品。喷泥浆作业时严禁污染线路。
8、自签订协议之日起到工程完成之日止，凡在施工中发生的人身伤亡、影响行车安全等所造成的一切经济损失，全部由乙方负责。
三、本协议一式两份，甲方一份，乙方一份。
甲 方：
乙方
代表签字 代表签字：
日 期：
日 期：
喷播草籽护坡 喷播草籽施工方案篇三
甲方：
乙方：
为确保施工安全顺利完成包西线路基边坡绿化工程，依据呼铁运【20__】426号《呼和浩特铁路局营业线施工安全管理实施细则》及现行《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》的规定，经甲乙双方协商达成如下安全协议：
一、工程项目
1、施工项目：包西线路基边坡绿化工程。
2、作业内容：喷播机喷播含草籽的泥浆(喷播机在护网外侧)。
3、施工里程：对应包西线上下行k91+621-k94+450护网外侧，其中k92+830-k93+717处需用100mmpvc管下穿线路，将喷播机管道从线路东侧引入西侧，需要下穿钢轨7处。
二、安全防护内容、措施
1、乙方在施工前对所有施工人员进行营业线施工安全培训，经考试合格后方可上岗。带班员、安全员、防护员、驻站联络员要经呼和浩特铁路局营业线施工安全培训，持证上岗。
2、乙方施工前，将施工方案、施工安全专项方案提交甲方审核。
3、在施工中，乙方要按铁路有关规定做好防护工作，按要求设置驻站联络员、现场防护员。施工中要保持驻站联络员和现场带班员、防护员通讯畅通。施工中要在安全限界外设置警示标示和警戒线，施工人员在警戒线以内作业，严禁横穿线路。列车通过时，停止施工作业。带班员、安全员要盯控现场，跟班作业。
4、施工中乙方随时接受甲方的安全监督检查，对存在的问题，及时进行整改。因整改不到位，甲方有权停止乙方施工，整改合格后，经甲方同意，方可继续施工。
5、乙方对施工安全全面负责，要建立完善施工安全责任制和安全保障措施。严格执行营业线施工的各项规章制度，认真落实施工安全措施，对甲方提出的安全隐患，立即消除。乙方根据施工生产实际要认真进行安全技术交底。
6、需在k92+830-k93+717处用100mmpvc管下穿线路，将喷播机管道从线路东侧引入西侧时，提前通知设备管理部门到现场监控、指导作业。设备管理部门监管人员不到现场，不得进行作业。穿管完毕后，对现场进行清理，人员及时撤离，保证列车正常运行。在大机捣固作业前，必须提前将管线从线路里撤除，不得影响设备管理部门正常施工和维修作业。
7、在施工期间，乙方应有专人监控线路设备状态，每天检查，并做好记录。要随时注意线路变化和防止机械、机具、材料侵线等。施工人员按规定佩戴劳动保护用品。喷泥浆作业时严禁污染线路。
8、自签订协议之日起到工程完成之日止，凡在施工中发生的人身伤亡、影响行车安全等所造成的一切经济损失，全部由乙方负责。
三、本协议一式两份，甲方一份，乙方一份。
甲 方：
乙方
代表签字 代表签字：
日 期：
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